Ruszył konkurs rekrutacyjny “Gdańskiej Szkoły pod Żaglami”! Tym razem popłyniemy do urokliwych turystycznie i przyrodniczo zakątków północy. Surowa natura Gotlandii, kamienne miasteczka i krajobrazy jak z gry RPG. Tysiące wysepek archipelagu Alandów, krystaliczna woda, cisza totalna. Höga Kusten, jedno z najpiękniejszych miejsc Skandynawii, klify, lasy schodzące prosto do morza i krajobrazy z listy UNESCO.
Zaruski Analog Zone – Lecimy przez cały Bałtyk 30 stycznia 2026
Zaruski Analog Zone - Lecimy przez cały Bałtyk
-
Start: 2026-08-03
Koniec: 2026-08-13
Trasa: Turku - Szczecin
Dostępne miejsca: 10
Koszt: 4 180,00 zł
W formule otwartego naboru, zapraszamy osoby od 15 roku życia na bardzo atrakcyjny żeglarsko i turystycznie długi rejs, wskroś całego Bałtyku, z Turku do Szczecina. Oprócz intensywnego szkolenia żeglarskiego, będzie to okazja do prozdrowotnych wakacji od cyfrowego życia, w ramach Programu „H2Offline”.
W związku z realizacją przez Gdański Ośrodek Sportu programu „H2Offline”, promującego wśród młodzieży higienę cyfrową, rejs będzie przebiegał w konwencji warsztatowej, a jego celem, oprócz promocji tradycyjnego żeglarstwa, będzie kształtowanie zdrowych nawyków w zakresie używania technologii cyfrowej.
Rejs z możliwością zawinięcia do portów krajów nadbałtyckich, gdzie zawsze jesteśmy mile widziani, to optymalna porcja żeglarskiej przygody, dzięki której uczestnicy, zwiedzając sąsiednie państwa, zdobywają nowe sprawności, tak fizyczne jak i społeczne. To okazja do spędzenia dłuższego czasu z doświadczoną i barwną kadrą oficerską, która wszystkim zainteresowanym przybliży podstawy żeglarstwa, zaangażuje w manewry i obsługę takielunku, czy umożliwi stanięcie za sterem tak wspaniałego statku. To również świetna okazja, by wysłuchać „morskich opowieści”, poznać historię żaglowca, jego patrona i edukacyjną misję. Załoga szkolna pracuje dla wspólnego dobra, poznaje wszystkie obszary aktywności na żaglowcu, bierze aktywny udział we wszystkich pracach i zdobywa podstawową wiedzę z zakresu bezpieczeństwa na morzu, nawigacji, ekologii, hydrologii i uczy się jej używać podczas swoich wacht
- Wymagane minimum 15 lat i brak przeciwskazań (w tym zdrowotnych) do odbycia rejsu morskiego
- Uczestnicy rejsu stanowią załogę szkolną i biorą udział w związanych z żeglugą i obsługą statku czynnościach, przydzielonych poszczególnym wachtom (wymagana odpowiednia dojrzałość fizyczna i psychiczna)
- Uczestnicy otrzymują opinię z rejsu oraz pamiątkowe tablo załogi
- W rejsie pełnomorskim może wziąć udział 20 osób załogi szkolnej
- Na żaglowcu załoga ma zapewniony nocleg, pełne wyżywienie i ubezpieczenie (NNW – 8 000 zł/osoba, koszty leczenia za granicą – 20 000 USD/osoba i mienie osobiste 1 000 zł/osoba)
- Rekomendujemy wykupienie indywidualnego ubezpieczenie turystycznego, jeśli ktoś potrzebuje szerszego zakresu lub wyższych sum ubezpieczenia niż wyżej wymienione
- Zamustrowanie w pierwszym dniu rejsu od godz. 10:00 (+ kilka h przygotowań do wypłynięcia); w przypadku znaczących opóźnień czy problemów z dotarciem na statek, prosimy o KONTAKT z kapitanem; podróż powrotną planuj w drugiej połowie lub wieczorem ostatniego dnia rejsu
- Aby się przygotować i potem pełniej przeżyć żeglarską przygodę, zachęcamy do lektury artykułów: Jak sie przygotować i Podręcznik załoganta
- Uczestnik zobowiązany jest własnym staraniem dotrzeć na statek w pierwszym dniu rejsu oraz zorganizować sobie powrót po zakończeniu rejsu
- UWAGA! W rejsie pełnomorskim/zagranicznym konieczny jest ważny paszport lub dowód osobisty (UE/Schengen)
- WAŻNE! Żywienie załogi w czasie rejsu ma charakter zbiorowy i zalecamy zapoznać się z tym artykułem; niektóre specyficzne potrzeby czy upodobania żywieniowe mogą być niemożliwe do zaspokojenia
UWAGA! W związku z ryzykiem wystąpienia zjawiska „overbookingu” (przepełnionego lotu/ nadrezerwacji) i będącego jego następstwem „bumpingu” (odmowa wejścia na pokład samolotu) podczas podróży do miejsca rozpoczęcia rejsu lub z miejsca jego zakończenia, polecamy zaznajomić się z informacjami z tego zakresu. Według naszej wiedzy dotyczy to przede wszystkim (a może tylko) oferty tzw. tanich lotów, jak WizzAir i Ryanair. Każda linia lotnicza szczegółowo opisuje prawa pasażerów związane z odmową wejścia na pokład spowodowaną nadrezerwacją, natomiast pomocny może okazać się także artykuł na ten temat https://www.airhelp.pl/overbooking-odszkodowanie/
Nawigacja
-
Formularz kontaktowy
-
Armator jednostki
-
Statek / załoga