Gdańska Szkoła pod Żaglami 2025 na Spitsbergen (konkurs rekrutacyjny od 5.03.2025) 9 lutego 2021

Gdańsk przygotował wyjątkową propozycję dla uczniów szkół średnich oraz studentów z całej Polski (z atrakcyjnym dofinansowaniem dla posiadaczy gdańskiej Karty Mieszkańca). To bezprecedensowe przedsięwzięcie w gdańskiej historii żaglowca. Tym razem „Gdańska Szkoła pod Żaglami”, na X. jubileuszową edycję, zabierze młodzież na wyprawę na Spitsbergen. W 2025 roku przypada bowiem 50. rocznica historycznego rejsu s/y „Generał Zaruski”, który pod dowództwem kapitana Andrzeja Rościszewskiego jako pierwszy polski jacht dotarł do stacji badawczej w Hornsundzie na Spitsbergenie.

Wyprawa to nie tylko hołd dla pionierskiego osiągnięcia polskiego żeglarstwa, ale także wyjątkowa inicjatywa edukacyjna. Młodzież uczestnicząca w X edycji „Gdańskiej Szkoły pod Żaglami”, będzie miała okazję zdobyć bezcenne doświadczenie morskie oraz rozwijać szereg różnorodnych twardych oraz miękkich kompetencji i umiejętności. Będzie to dla nich niepowtarzalna okazja do poznania surowych, arktycznych warunków i zmierzenia się z wyzwaniami prawdziwego rejsu polarnego. Podczas podróży młodzi żeglarze wezmą także udział w zajęciach prowadzonych przez ekspertów, w tym dr. Tomasza Rożka, popularyzatora nauki i założyciela Fundacji Nauka. To Lubię. W ramach wyprawy planowana jest także współpraca z Instytutem Oceanologii Polskiej Akademii Nauk, którego badacze realizują projekty naukowe w rejonie Svalbardu.

Będzie to najdłuższy rejs w historii „Gdańskiej Szkoły pod Żaglami”, a jego port docelowy to najodleglejsza destynacja w historii tego żeglarskiego projektu dla młodzieży. Młodzież czeka ponad 2 000 mil morskich egzotycznej podróży przez kilka mórz, wśród niespotykanej urody przyrody, fiordów, lodowców, w towarzystwie wielorybów, fok, morsów i niedźwiedzi (z bezpiecznej odległości ;)).

Jak planuje kierownik „Gdańskiej Szkoły pod Żaglami” Piotr Królak:

Po szczęśliwym dopłynięciu do Spitsbergenu zamierzamy odbyć wycieczkę na zanikający w zastraszającym tempie lodowiec. Liczymy też na prezentację polskiej stacji polarnej i opowieści o pracy naukowców. Na Lofotach planujemy trekking – to takie Tatry otoczone morzem. W Bergen spacer po Bryggen – hanzeatyckiej części miasta. Wszędzie będziemy kontemplować piękno dzikiej przyrody (liczymy na spotkanie z wielorybami i innymi ssakami morskimi) i konfrontować je z coraz bardziej intensywną działalnością człowieka, również na Spitsbergenie. „Gdańska Szkoła pod Żaglami” to unikatowy projekt łączący żeglarstwo, edukację i zrównoważoną turystykę. Program edukacyjny opiera się na trzech podstawowych filarach: Człowiek, Środowisko, Technologia. Zakłada wszechstronny rozwój uczestników, obejmujący obszary: fizyczny, intelektualny, emocjonalny i społeczny. Wspiera kształtowanie postawy proekologicznej i prospołecznej. Rejs realizować będzie także założenia Programu Profilaktyki Uzależnień Cyfrowych Gdańskiego Ośrodka Sportu pod hasłem „Zaruski Analog Zone”.

Jak sama nazwa „Gdańska Szkoła pod Żaglami” sugeruje, po wyjściu w morze zaczynają się zajęcia z edukacji morskiej oraz przedmiotów ogólnokształcących. Młodzież będzie zdobywać wiedzę z zakresu budowy i obsługi takielunku, podstaw nawigacji i locji, historii żeglarstwa oraz morskich tradycji i obyczajów. Nie zabraknie też podstaw meteorologii oraz praw fizyki wykorzystywanych na żaglowcu, a także specyfiki miejsc odwiedzanych w czasie rejsu. Do tego spora dawka wiedzy oraz praktyki z zakresu ratownictwa i bezpieczeństwa na morzu. Część humanistyczna natomiast przybliży kadetom osobę prekursora rozwoju żeglarstwa w Polsce gen. Mariusza Zaruskiego oraz ideę wychowania morskiego. Będzie to także okazja do zapoznania się z literaturą marynistyczną oraz szlifowania znajomości języka angielskiego, jako obowiązującego w żeglarstwie. Tygodnie edukacji pod żaglami miną pod znakiem tematów związanych ze środowiskiem. Tu hasłami przewodnimi będą klimat, zrównoważony rozwój i Arktyka. Uczestnicy rejsu poznają klimatyczne ABC, wezmą udział w warsztatach „Statek Ziemia”, poznają pewien wyjątkowy, żeglarski podręcznik oraz odwiedzą jedną z polskich stacji polarnych w rejonie Svalbardu. Bardzo istotnym elementem programu edukacyjnego szkoły będą także zagadnienia związane z rozwojem technologii i cyfrowym uzależnieniem. Załoganci spodziewać się mogą wielu ciekawych „pojedynków”. A mianowicie: tratwy vs jachty America’s Cup, sekstant vs GPS, człowiek vs AI, online vs real life . Uczestnicy rejsu wspólnie z edukatorami szkoły zastanowią się, czy nowoczesne technologie stanowią dla ludzkości szansę czy zagrożenie, odkryją tajniki zachowania higieny cyfrowej i spędzą trochę czasu na pobudzaniu swojej technicznej kreatywności. Sami widzicie, że program jest tak bogaty i atrakcyjny, jak sam cel podróży i związane z nim jubileuszowe zobowiązanie.

• Wymagane minimum 18 lat i brak przeciwwskazań (w tym zdrowotnych) do odbycia rejsu morskiego
• Uczestnicy rejsu stanowią załogę szkolną i biorą udział w związanych z żeglugą i obsługą statku czynnościach, przydzielonych poszczególnym wachtom (wymagana odpowiednia dojrzałość fizyczna i psychiczna)
• Uczestnicy otrzymują opinię z rejsu oraz pamiątkowe tablo załogi
• W rejsie pełnomorskim może wziąć udział 20 osób załogi szkolnej
• Na żaglowcu załoga ma zapewniony nocleg, pełne wyżywienie i ubezpieczenie (NNW – 5 000 zł/osoba, koszty leczenia za granicą – 20 000 USD/osoba i mienie osobiste 500 zł/osoba)
• UWAGA! Zdecydowanie rekomendujemy wykupienie indywidualnego ubezpieczenie turystycznego, jeśli ktoś potrzebuje szerszego zakresu lub wyższych sum ubezpieczenia niż wyżej wymienione!
• Aby się przygotować i potem pełniej przeżyć żeglarską przygodę, zachęcamy do lektury artykułów: Jak się przygotować i Podręcznik załoganta
• Uczestnik zobowiązany jest własnym staraniem dotrzeć na statek w Gdańsku w pierwszym dniu rejsu oraz zorganizować sobie powrót po zakończeniu rejsu (z Longyearbyen; loty w cenie ok. 1 200 zł)
• UWAGA! W rejsie konieczny jest ważny paszport (nie wystarczy dowód osobisty, ponieważ Svalbard nie należy do Unii Europejskiej ani do Strefy Shengen)
• WAŻNE! Żywienie załogi w czasie rejsu ma charakter zbiorowy i zalecamy zapoznać się z tym artykułem; niektóre specyficzne potrzeby czy upodobania żywieniowe mogą być niemożliwe do zaspokojenia

UWAGA! Rekrutacja ma formę konkursu aplikacji. Dokonanie rezerwacji na tej stronie (przycisk „Sprawdź” u góry) możliwe będzie dopiero po zakończeniu konkursu aplikacji. Wówczas laureaci otrzymają hasło dostępowe do serwisu rezerwacyjnego.

UWAGA! W związku z ryzykiem wystąpienia zjawiska „overbookingu” (przepełnionego lotu/ nadrezerwacji) i będącego jego następstwem „bumpingu” (odmowa wejścia na pokład samolotu) podczas podróży do miejsca rozpoczęcia rejsu lub z miejsca jego zakończenia, polecamy zaznajomić się z informacjami z tego zakresu. Według naszej wiedzy dotyczy to przede wszystkim (a może tylko) oferty tzw. tanich lotów, jak WizzAir i Ryanair. Każda linia lotnicza szczegółowo opisuje prawa pasażerów związane z odmową wejścia na pokład spowodowaną nadrezerwacją, natomiast pomocny może okazać się także artykuł na ten temat https://www.airhelp.pl/overbooking-odszkodowanie/